VH-71 Kestrel: $241 millones

El proyecto y construcción de este helicóptero de alta tecnología fue pensado para sustituir a la envejecida flota de helicópteros presidenciales.
La primera prueba VH-71A, de prueba del vehículo # 2 (TV-2), hizo su vuelo inicial el 3 de julio de 2007 a las instalaciones de AgustaWestland en Yeovil, Reino Unido.^[32] Lockheed Martin ya está utilizando un EH101, denominado TV-1, para las pruebas iniciales en los EE.UU., incluidos los desembarques en el césped de la Casa Blanca.
La primera producción VH-71A, la producción piloto # 1 (PP-1), realizó su primer vuelo el 22 de septiembre de 2008 de AgustaWestland Yeovil, Reino Unido planta. La Fuerza Aérea de EE.UU. transportados en un helicóptero C-17 a Aire Estación Naval de Patuxent River, Maryland para su análisis posterior.^[33] La primera producción VH-71 se unió al programa de pruebas en NAS Patuxent River, a partir de ensayos en tierra a principios de diciembre de 2008.

V-22 Osprey: $118 millones

El V-22 Osprey es un avión capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero, pero con la capacidad de volar mucho más rápido y más lejos.
El Bell-Boeing V-22 Osprey (‘águila pescadora’ en inglés) es una aeronave militar polivalente catalogada como convertiplano o avión de rotores basculantes, tiene tanto capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL en inglés), como de despegue y aterrizaje cortos (STOL). Fue diseñado para combinar la funcionalidad de un helicóptero convencional con las capacidades de largo alcance y alta velocidad de un avión propulsado por turbohélices. Las elevadas prestaciones del Osprey le confieren una gran versatilidad y capacidad multimisión: transporte de tropas; asalto aerotransportado; apoyo al combate; infiltración y extracción de fuerzas especiales; búsqueda y rescate en combate; evacuación sanitaria; logística y aprovisionamiento; y cisterna, en un futuro próximo.

EA-18G Growler: $102 millones

El EA-18G Growler es una versión ligeramente mejorada del F/A-18 Hornet actualizado para la guerra electrónica.
El Boeing EA-18G Growler Una es version de Guerra Electrónica del cazabombardero embarcado F/A-18F Super Hornet fabricado Por la Compañía Estadounidense Boeing Sistemas de Defensa Integrados. Entro en Producción en 2007 y empezo Su Servicio Activo en la flota de la Armada de ESTADOS UNIDOS Septiembre es de 2009,^[1] reemplazando al EA-6B Prowler Como Avión de Guerra Electrónica en la Armada Estadounidense.

F/A-18 Hornet: $94 millones avion de combate ultimo modelo

El F/A-18 Hornet es un avión capaz de atacar objetivos aéreos y terrestres.Este avión de combate fue el primero de Estados Unidos en combinar capacidades de caza y ataque para atacar objetivos tanto aéreos como terrestres; de ahí su designación F/A, "F" de Fighter y "A" de Attack (en español: «caza» y «ataque»). Las principales misiones que puede desempeñar son: caza de escolta, defensa aérea, supresión de defensas aéreas enemigas, interdicción, apoyo aéreo cercano y reconocimiento. Su gran versatilidad y fiabilidad le han demostrado ser un valioso aparato, aun cuando había sido criticado por su falta de alcance y de capacidad para armamento comparándolo con sus predecesores más recientes, como el F-14 Tomcat en el papel de caza y cazabombardero, y los A-6 Intruder y A-7 Corsair II en el papel de ataque.^[2]

avion de guerra de chile

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de Chile. Desarrolla labores de control, seguridad, defensa en uno de los espacios aéreos más grandes (31,9 millones de km²) del mundo. Su actual Comandante en Jefe es el General del Aire Jorge Rojas Ávila.

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